CAMBIO DE NEUMÁTICOS

Si notas que tus neumáticos se desgastan de forma irregular, puede ser el momento de alinear la dirección. Esto puede pasar por malas carreteras o incluso por presiones bajas en los neumáticos.
El alineado de dirección es un servicio opcional que no siempre está incluido en los presupuestos de cambio de neumáticos, pero es recomendable para evitar un desgaste innecesario de los mismos.
Si no estás seguro, lo mejor es alinear la dirección. Así protegerás tus neumáticos y disfrutarás de una conducción más segura y eficiente.

¡Sí! En Talleres Mutilva montamos neumáticos y alineamos la dirección de tu coche.

Ofrecemos el montaje de neumáticos de todas las marcas y tipos, adaptados a tus necesidades. Además, realizamos un alineado de dirección preciso para evitar desgastes irregulares en tus neumáticos y garantizar una conducción segura y eficiente.

Los neumáticos de 4 estaciones son una opción híbrida entre los neumáticos de verano e invierno, ofreciendo una mayor versatilidad. Están diseñados para proporcionar una conducción más segura en condiciones climáticas adversas durante todo el año.

Los neumáticos de 4 estaciones son ideales para zonas como Pamplona, la cuenca de Pamplona y Navarra, ya que permiten conducir sin importar la climatología y en un rango amplio de temperaturas, lo que los convierte en una opción más polivalente y conveniente.

Por otro lado, los neumáticos de invierno deben ser desmontados cuando las temperaturas suben por encima de 7ºC. Esto los hace poco prácticos para regiones como Pamplona y Navarra, donde las temperaturas rara vez bajan de los 7ºC durante el día, y pueden subir más de 10ºC en el mismo día, dificultando su uso correcto.

La relación coste-eficiencia de los neumáticos de 4 estaciones es superior, ya que evitas la necesidad de desmontar y almacenar neumáticos de invierno, lo que ahorra tiempo y costes adicionales.

Mayor versatilidad: Los neumáticos 4 estaciones (all seasons) permiten circular tanto en verano como en invierno, adaptándose a las diferentes condiciones climáticas sin necesidad de cambiar de neumáticos.

Mayor seguridad: Los neumáticos 4 estaciones están diseñados para adaptarse a temperaturas cambiantes, ofreciendo una mayor seguridad en días los que la temperatura oscila considerablemente, como suele ocurrir en navarra.

Reducción de costes operativos: Al no tener que almacenar dos juegos de neumáticos y evitar el montaje dos veces al año, reduces significativamente los costes operativos y el tiempo de mantenimiento de tu vehículo

La mayoría de los neumáticos 4 estaciones vienen con el marcado M+S (Mud and Snow), lo que significa que están diseñados para ofrecer un buen rendimiento en condiciones de nieve y barro. Esto te permite circular sin necesidad de llevar cadenas en el vehículo en la mayoría de las situaciones.

En caso de cierre de puertos o carreteras debido a condiciones extremas, los neumáticos 4 estaciones pueden permitir el paso, siempre y cuando las condiciones de la carretera lo permitan y el vehículo esté preparado para circular en esas condiciones.

En Talleres Mutilva adaptamos y configuramos los sistemas de control de presión de neumáticos para asegurar el correcto funcionamiento de tu vehículo.
Ya sea necesario realizar la configuración mientras circulas o mediante el uso de un ordenador de diagnosis, garantizamos un servicio preciso y eficiente.

Aunque puedes montar neumáticos de 4 estaciones o de invierno solo en un eje (preferiblemente en el eje motriz en invierno), lo ideal para una mejor tracción y seguridad es montar las 4 ruedas con neumáticos adecuados. Esto garantiza un rendimiento equilibrado y una conducción más segura en condiciones adversas.

En Navarra, debido a sus condiciones climáticas extremas, es categóricamente desaconsejable montar neumáticos de invierno durante todo el año.

Los contrastes de temperatura en la región son significativos, pasando de -5ºC en invierno a 40ºC en verano. Esto hace que el uso continuado de neumáticos de invierno cause un desgaste prematuro y pierda el agarre necesario para una conducción segura. 

Los fuertes cambios de temperatura pueden afectar gravemente el rendimiento de los neumáticos, lo que aumenta el riesgo de pérdida de control del vehículo.

Para mejorar el desgaste de los neumáticos, se recomienda realizar el permute de neumáticos cada 10.000 km. Marcas como Mazda sugieren hacer este permutado en cada servicio para asegurar un desgaste uniforme.

Si planeas montar los neumáticos viejos en la parte delantera, es importante consultar a los técnicos para confirmar si es viable y equilibrarlos adecuadamente.

¡Consúltanos! Estaremos encantados de recomendarte la mejor opción según las necesidades de tu vehículo.

En Navarra, debido a los fuertes contrastes de temperatura, es totalmente desaconsejable montar neumáticos de invierno durante todo el año. En invierno, los asfaltos pueden alcanzar -5ºC, mientras que en verano pueden superar los 40ºC, lo que afecta gravemente al rendimiento de los neumáticos.

Usar neumáticos de invierno de forma continua puede provocar un desgaste prematuro, perdiendo agarre en condiciones de calor. Esto se debe a que estos neumáticos están diseñados para climas fríos, y los cambios de temperatura extremos pueden dañarlos, comprometiendo la seguridad y la eficacia del vehículo.

Sí, siempre que sea posible, se recomienda cambiar la válvula al montar neumáticos nuevos. Las válvulas también sufren desgaste con el tiempo lo que provoca fugas de aire y compromete la presión adecuada del neumático.

Una válvula en mal estado puede afectar la seguridad y el rendimiento del vehículo, por lo que su sustitución es una práctica sencilla pero clave para un mantenimiento correcto.

El aquaplaning (o acuaplaning) ocurre cuando se forma una película de agua entre el neumático y el asfalto, provocando la pérdida de contacto con la carretera, tracción y control del vehículo.

Este fenómeno se da sobre todo con lluvia intensa o charcos y puede ser muy peligroso. Varios factores aumentan el riesgo. 

Estado del neumático: Un neumático desgastado evacúa peor el agua.

Tipo y dibujo del neumático: Algunos modelos, como los de lluvia o 4 estaciones, drenan mejor.

Estado del firme y drenaje de la carretera: Charcos, surcos o mal drenaje aumentan el riesgo.

Cantidad de agua: Cuanta más lluvia, más difícil es evacuarla.

Temperatura del asfalto: Afecta a la densidad del agua y el agarre del neumático.  

El aquaplaning puede prevenirse si seguimos algunas buenas prácticas antes y durante la conducción en condiciones de lluvia. Toma nota de estos consejos clave:

Revisa tus neumáticos: Asegúrate de llevar el tipo adecuado (mejor si son 4 estaciones o específicos para agua) y con dibujo suficiente.

Alineación correcta de neumáticos: Una buena alineación mejora el contacto del neumático con el asfalto.

Suspensión en buen estado: Es fundamental para mantener el agarre, especialmente en carreteras irregulares.

Evita zonas de riesgo: Si puedes, no circules con lluvias fuertes ni por carreteras con mal drenaje.

Reduce la velocidad: Cuanto más despacio vayas, menor es el riesgo de perder el control.

Aunque tomes precauciones, el aquaplaning puede ocurrir. Si notas que el coche desliza y pierdes agarre, mantén la calma y sigue estos pasos

Suelta suavemente el acelerador: Reduce la velocidad poco a poco, sin frenar bruscamente

Evita giros o maniobras brusca: No muevas el volante de forma repentina.

Abre el giro si estás en curva: Así el coche recuperará tracción más fácilmente.