En Talleres Mutilva hemos recibido un BMW Serie 1 E87 116d con motor 2.0D N47D20C (85 kW) que presentaba un fallo en el filtro de partículas (FAP/DPF). 

El testigo del FAP estaba encendido y el vehículo mostraba pérdida de potencia, junto con el código de error 00480A en la unidad de control DDE (Electrónica Digital Diésel). 

El cliente ya había sustituido el motor un año antes debido a la típica rotura de la cadena de distribución, una avería común en este modelo. Sin embargo, el nuevo problema se debía a múltiples averías que bloqueaban la regeneración controlada del filtro FAP. 

Tras un diagnóstico exhaustivo, detectamos tres fallos diferentes que impedían el correcto proceso de regeneración del filtro. Una vez solucionados, el vehículo recuperó su funcionalidad y las regeneraciones se realizaron con normalidad. En resumen, resolvimos con éxito los problemas de regeneración del FAP, devolviendo al vehículo su rendimiento óptimo. 

Si tienes un BMW Serie 1 u otro diésel con problemas en el filtro de partículas, en Talleres Mutilva podemos ayudarte.

EL EQUIPO DE TALLERES MUTILVA